Индукционные катушки, как основные компоненты электрических цепей, широко используются в автомобилях, таких как электромагнитные клапаны, двигатели, генераторы, датчики и модули управления. Правильное понимание рабочих характеристик катушек закладывает прочную основу для понимания принципов работы этих компонентов.
Функция индукторов для автомобильных переключателей управления. Индуктор, используемый в автомобилях, является одним из трех основных базовых компонентов в цепях.
Индукторы, используемые в автомобилях, в основном применяются в следующих двух основных областях: традиционные электронные продукты, такие как автоакустика, автомобильные приборы, автомобильное освещение и т. д. Вторая область — повышение безопасности, устойчивости, комфорта и развлекательных продуктов автомобилей, таких как ABS, подушки безопасности, системы управления мощностью, управление шасси, GPS и т. д.
Основная причина широкого применения автомобильных индукторов в автомобильной промышленности — суровые условия эксплуатации, высокая вибрация и высокие температуры. Поэтому для поддержки внедрения электронных компонентов в эту отрасль установлены относительно высокие требования.
Некоторые распространённые автомобильные индукторы и их функции. Китайский рынок автомобильной электроники вступил в период бурного развития, что обусловило рост спроса на магнитные компоненты. В связи с суровыми условиями эксплуатации автомобилей, высокой вибрацией и высокими температурами, требования к качеству магнитных компонентов особенно строгие.
Существует несколько распространенных типов автомобильных индукторов:
1. Высокая токовая индуктивность
Компания Dali Electronics выпустила автомобильный дроссель типоразмера 119, который может использоваться в диапазоне температур от -40 до +125 градусов. После подачи постоянного напряжения 100 В между катушкой и магнитопроводом в течение 1 минуты не наблюдалось никаких повреждений изоляции или повреждений. Значения индуктивности R50 = 0,5 мкГн, 4R7 = 4,7 мкГн, 100 = 10 мкГн.
2. SMT силовая индуктивность
Этот автомобильный дроссель представляет собой дроссель серии CDRH с постоянным напряжением 100 В, подаваемым между катушкой и магнитным сердечником, и сопротивлением изоляции более 100 МОм. Значения индуктивности для 4R7 = 4,7 мкГн, 100 = 10 мкГн и 101 = 100 мкГн.
3. Сильноточные, высокоиндуктивные силовые индукторы для электромобилей
Новейший экранированный силовой дроссель, представленный на рынке, подходит для систем «старт-стоп» электромобилей, требующих подачи сильноточного питания и фильтрации. Диапазон значений индуктивности составляет от 6,8 до 470 Ом. Номинальный ток составляет 101,8 А. Компания Dali Electronics может предложить продукцию с индивидуальными значениями индуктивности для клиентов.
Из вышеперечисленных новых продуктов автомобильных электронных магнитных компонентов следует, что с популяризацией многофункциональных приложений в автомобильной электронике магнитные компоненты развиваются в сторону высокой частоты, низких потерь, высокой термостойкости и высокой помехоустойчивости. Компания Dali Electronics достигла выдающихся результатов в исследованиях автомобильных индукторов/трансформаторов.
Вот некоторые функции автомобильных индукторов: Эффект блокировки тока: самоиндуцируемая электродвижущая сила в катушке всегда противодействует изменениям тока в ней. Дроссели можно разделить на высокочастотные и низкочастотные.
Функция настройки и выбора частоты: Индуктивные катушки и конденсаторы могут быть соединены параллельно, образуя контур настройки LC. Если собственная частота колебаний f0 контура равна частоте f не переменного сигнала, то индуктивность и емкость контура также равны. Таким образом, электромагнитная энергия колеблется вперед и назад между индуктивностью и емкостью, что является явлением резонанса LC-контура. Во время резонанса, из-за обратной эквивалентности между индуктивностью и емкостью контура, индуктивность полного тока в контуре наименьшая, а ток наибольший (относится к сигналу переменного тока с f = f0). Таким образом, LC-резонансный контур имеет функцию выбора частоты и может выбирать переменный сигнал с определенной частотой f.
Время публикации: 04 декабря 2023 г.